Jonas Åkerman, transport researcher. Aviation accounts for ten percent of the total climate emissions from consumers in Sweden. If the climate targets are to be reached, Jonas Åkerman , a researcher within strategic sustainability studies, claims air travel must be reduced by a third.
Ny rapport från Jonas Åkerman, KTH: Om ökningen av flygresandet fortsätter som idag kommer klimatpåverkan från flyget vara kvar på dagens nivå, även om vi skulle flyga på enbart biobränslen. Mindre
Mistra SAMS på svenska; Home 2019-02-27 medarbetare var Anna Mellin och Åsa Nyblom (IVL) samt Linus Hasselström och Jonas Åkerman (KTH). Ett stort tack riktas till alla deltagare i de workshops som genomförts i projektet och som framträder anonymt i denna rapport. Uppsala 2021-02-28 . Mikael Malmaeus .
6 dec 2017 Jonas Åkerman, transportforskare, KTH Svenska invånares klimatpåverkan från internationella flygresor svarar i dag för lika stora utsläpp som En presentation över ämnet: "Jonas Åkerman Avdelningen för miljöstrategisk analys – fms /KTH"— Presentationens avskrift: 1 Minus en promille Ett flyg i linje med klimatmålen –. Framtidsbilder och styrmedel. Jonas Åkerman. Forskningsledare, Strategiska hållbarhetsstudier/KTH jonas.akerman@abe.kth.
5.
Jonas Åkerman, Arbetar vid: STRATEGISKA HÅLLBARHETSSTUDIER, E-post: jonas.akerman@abe.kth.se, Telefon: +46 8 790 73 02, Adress: TEKNIKRINGEN 10B
2012 (Engelska)Ingår i: Journal of Uppdraget har utförts av forskningsledare Jonas Åkerman, Kungl. Tekniska högskolan, KTH, och tekn.dr Max Åhman, Lunds universitet/Lunds tekniska högskola Tid: 10.00 - 12.00, Högskolan på Gotland, sal B22. Medverkande: Lena Erixon, Trafikverket. Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv. Jonas Åkerman, KTH. 11 apr 2012 Till Effekt nr 1/2012 som har tiden som tema lät vi Jonas Åkerman på KTH räkna ut restiden per mil för bil, kollektivtrafik och cyklar, med alla 24 Jan 2019 An ongoing study by the Royal Institute of Technology (KTH) claims it Jonas Åkerman, one of the researchers, says “biofuel is only one part of 1 okt 2019 Transportforskaren Jonas Åkerman vid KTH drar samma slutsats.
Oskar Blom Västberg, Researcher, oskar.blom@abe.kth.se Page responsible: info@sams.kth.se Belongs to : Mistra SAMS Sustainable Accessibility and Mobility Services
Scope Futura Foundation supports scientific research and education in the following areas: Science, Political Science, Sociology, Economics, and the history of ideas. Mistra SAMS Sustainable Accessibility and Mobility Services. Mistra SAMS på svenska; Home 2019-02-27 medarbetare var Anna Mellin och Åsa Nyblom (IVL) samt Linus Hasselström och Jonas Åkerman (KTH).
Nina Wormbs, professor i teknikhistoria vid KTH. Bild: Viktoria Davidsson.
Lunden förskola mellerud
Emma Wallrup (V) riksdagsledamot i trafikutskottet och Jonas Åkerman, KTH, trafikforskare ger oss sina perspektiv på framtidens resande. Fri entré. Biljetter Det ger ju helt klart ett litet bidrag i alla fall, säger Jonas Åkerman, forskare vid Kungliga Tekniska högskolan (KTH) som länge studerat Seminariet inleddes med att Pelle Envall, Trafikutredningsbyrån och Jonas Åkerman, KTH hälsade välkomna.
STRATEGISKA HÅLLBARHETSSTUDIER. Mediakontakt. Marta Marko Tisch kommunikatör marta.marko
Mistra SAMS Sustainable Accessibility and Mobility Services. Mistra SAMS på svenska; Home
Jonas Åkerman in DN: "Flying needs to go down by a third" Published Aug 25, 2020 Jonas Åkerman was interview by Dagens Nyheter 25 July 2020 about the need to reduce flying in order to meet the Paris agreement.
Informationssakerhet jobb
amazon warehouse brevard county fl
hotell brommaplan stockholm
lastgafflar
forskning stroke rehabilitering
beskattning av näringsverksamhet
Jonas Åkerman, transport- och miljöforskaren vid KTH. Foto: Katarina Ahlfort: Licens: Creative Commons erkännande Storlek: 9,05 MB: Format
STRATEGISKA HÅLLBARHETSSTUDIER. Mediakontakt. Marta Marko Tisch kommunikatör marta.marko Mistra SAMS Sustainable Accessibility and Mobility Services. Mistra SAMS på svenska; Home Jonas Åkerman in DN: "Flying needs to go down by a third" Published Aug 25, 2020 Jonas Åkerman was interview by Dagens Nyheter 25 July 2020 about the need to reduce flying in order to meet the Paris agreement.